双速多用绞车开车前具体要做哪些检查呢？

    双速多用绞车作为在煤矿井下操作的设备，近几年煤矿业频频发生危险，所以对于在煤矿井下使用的设备都必须严格检查，双速多用绞车也不例外，在开车之前必须严格检查，以免耽误正常的操作，那么具体要做哪些检查呢？现在我们来看一下！

   双速多用绞车开车前的检查：

    1.检查绞车周围：顶帮支护牢固、安全，无异常变化;绞车至轨道的间距满足车辆通行要求;操作空间满足操作要求;作业地点整洁。

    2.检查绞车固定：基础稳固、地脚螺栓齐全紧固、四压两戗齐全牢固。

    3.检查绞车滚筒、轴承座、护绳板等齐全完好

    4.检查绞车制动闸和工作闸：动作灵活，制动准确、可靠，无别卡现象。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓、限位螺栓等齐全完整，无弯曲、变形。施闸后，闸把中煤位置在全部行程的60～70%之间。闸带必须完整无断裂、磨损余厚不得小于4mm，闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无泥。

    5.检查钢丝绳：要求无弯折、无硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上绳端固定牢固，在滚筒上的排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈。保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。

    6.试转：绞车司机送开关电源，按下启动按钮，松开工作闸，压紧制动闸，启动绞车空转，绞车应无异常响声和震动，无甩油现象。发现存在隐患，要立即进行处理，现场无法处理的要立即汇报。隐患不处理完不准开车。

    以上内容是双速多用绞车开车前的检查的具体说明，双速多用绞车车身呈长条状，也具备隔爆的功能，特别适合煤矿井下狭小的作业环境，所以相关工作人员还是正确的方式使用双速多用绞车开车！