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双速多用绞车的结构特点

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双速多用绞车

时间： 2020/03/04

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双速多用绞车的结构特点：

1.双速多用绞车组成中煤多用绞车组成：包括底架、电动机、联轴器、制动闸、减速器、卷筒装置组成。
2.双速多用绞车采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。
3.双速多用绞车采用“齿-联”传动系统的传动原理，双速多用绞车用途双速多用绞车具有快速和慢速两档速度，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车的一体化。
4.双速多用绞车采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。适用于井下采掘工作面，进底车场、上山下山、煤矿地面等处的矿车调度、物料运输工作，还可用于回采工作面的回柱放顶。
5. 传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。
6. 操作简单、使用方便，并具有可靠的双闸制动。
7. 使用寿命长、维护维修费用低。
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