双速多用绞车常见故障

双速多用绞车具有快速和慢速两档速度，可根据现场的需求变换速度和牵引力，进行不同条件下的工作。绞车应在环境温度为-10℃~ +40℃，环境相对湿度不超过95%(+25℃)，海拔高度不得超过1000米的情况下工作。

结构特征

绞车主要有：电动机、底座、联轴器、电力液压块式制动器、减速箱、卷筒装置、低速级制动装置七部分组成。绞车由电动机通过带制动轮的联轴器、减速箱、一级开式齿轮传动带动卷筒转动，绞车内部各传动部位均采用滚动轴承支承，底座由型钢焊接而成，减速箱是绞车的传动心脏，共有两种速度。车宽度、高度尺寸较小，适于井下空间窄小的条件下工作，绞车结构简单、紧凑，上下箱体为剖分式，装配、维修均很方便，采用常规机械传动，安全可靠。

常见故障

联轴器销轴剪切变形，换挡齿轮打齿、撞箱、伞齿轮打齿及一轴轴轮损坏。

解决办法

司机务必做到集中注意力，注意倾听信号，变换速度时在绞车停稳且空载下，方可搬动调速手把调速；停稳前严禁换挡、以防打齿、撞箱。