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煤矿井下施工危险,JSDB-16型双速多用绞车作为矿业使用的提升设备,安全安全操作是每个JSDB-16型双速多用绞车司机必须要做到的事情,那么我们这篇文章便来看一下JSDB-16型双速多用绞车安全操作!
煤矿井下施工危险,JSDB-16型双速多用绞车作为矿业使用的提升设备,安全安全操作是每个JSDB-16型双速多用绞车司机必须要做到的事情,那么我们这篇文章便来看一下JSDB-16型双速多用绞车安全操作!
1、司机、信号工必须由经过专业技术培训,持证上岗,绞车司机不得兼任信号把钩工作。
2、不参加学习的人员不得参加工作。
3、各点作业人员交接班严格执行“手指口述”及“交接班制度”。
4、开工前,JSDB-16型双速多用绞车司机必须检查绞车的地脚螺栓背帽、刹闸、零部件、钢丝绳等是否完好,发现问题及时处理,否则,不得进行运输作业。
5、在作业前,先检查工作环境的安全情况,确认无误后,方可工作,严禁在存有安全隐患的情况下作业,严禁设备带病运行。
6、JSDB-16型双速多用绞车不能随意档位,换档必须注意以下问题:
(1)严禁在运行过程中换档,变速换档必须在绞车停稳后才能进行换档,如果换档一次打不到位,将手把恢复到原来位置,点动绞车后重复换挡操作,直到换档用锁销插入锁孔。严禁换档手把打不到位开动绞车。
(2)严禁挂空档开车,否则极易造成溜车事故;
(3)严禁在坡道上换档;
(4)换档时如不能顺利挂档,用手工盘转电机联轴器。
10、JSDB-16型双速多用绞车运转要平稳、匀速,不得忽快忽慢,往下放车时,必须带电放车,严禁不带电放车。
11、JSDB-16型双速多用绞车不完好或固定不牢不开,钢丝绳打结或断丝超限不开,安全设施及信号不齐全可靠不开,超挂车辆不开,信号听不清不开。
12、运行过程中,禁止拨弄钢丝绳,司机的手严禁离开制动手把,严禁擅离岗位。
13、钢丝绳、绞车、阻车器、挡车栏每班必须由队派专职人员检查,钢丝绳直径磨损超限(10%)或断丝超限(10%)必须立即换绳,严禁设备带“病”运转。
14、下班时,将开关手把打在“零“位,闭锁。:
1、司机、信号工必须由经过专业技术培训,持证上岗,绞车司机不得兼任信号把钩工作。
2、不参加学习的人员不得参加工作。
3、各点作业人员交接班严格执行“手指口述”及“交接班制度”。
4、开工前,绞车司机必须检查绞车的地脚螺栓背帽、刹闸、零部件、钢丝绳等是否完好,发现问题及时处理,否则,不得进行运输作业。
5、在作业前,先检查工作环境的安全情况,确认无误后,方可工作,严禁在存有安全隐患的情况下作业,严禁设备带病运行。
6、双速绞车不能随意档位,换档必须注意以下问题:
(1)严禁在运行过程中换档,变速换档必须在绞车停稳后才能进行换档,如果换档一次打不到位,将手把恢复到原来位置,点动绞车后重复换挡操作,直到换档用锁销插入锁孔。严禁换档手把打不到位开动绞车。
(2)严禁挂空档开车,否则极易造成溜车事故;
(3)严禁在坡道上换档;
(4)换档时如不能顺利挂档,用手工盘转电机联轴器。
10、绞车运转要平稳、匀速,不得忽快忽慢,往下放车时,必须带电放车,严禁不带电放车。
11、绞车不完好或固定不牢不开,钢丝绳打结或断丝超限不开,安全设施及信号不齐全可靠不开,超挂车辆不开,信号听不清不开。
12、运行过程中,禁止拨弄钢丝绳,司机的手严禁离开制动手把,严禁擅离岗位。
13、钢丝绳、绞车、阻车器、挡车栏每班必须由队派专职人员检查,钢丝绳直径磨损超限(10%)或断丝超限(10%)必须立即换绳,严禁设备带“病”运转。
14、下班时,将开关手把打在“零“位,闭锁。
以上便是JSDB-16型双速多用绞车安全操作技术啦!安全问题无论在什么时候都是首要问题,在矿业那么容易发生危险的地方更是应该重视,所以JSDB-16型双速多用绞车安全操作很重要!