双速多用绞车的物理学理论基础

双速多用绞车在设计之初依据的是物理学的理论框架，今天小编带大家一起来了解一下：

在设计和生产双速多用绞车的过程包含很多力学的知识，这些知识不仅要符合力学的标准也要符合煤炭部发布的标准也就是所谓的行业标准。所以对牛顿经典力学的掌握是学习绞车计算标准的必备知识，在公司在这篇文章中主要涉及的概念有，拉力、容绳量等。

 1) 拉力计算

   双速多用绞车技术参数中给出的是靠近卷筒第一层钢丝绳的额定拉力。也有部分厂家说明书提供了最外层拉力，要是没有提供最外层的拉力的话可以按照下面的方法来计算。

A. 设定： 双速绞车卷筒的底径0D(mm)为已知，

双速绞车钢丝绳直径 d(mm)为已知，

双速绞车绕绳层数 x(1,2,3….)为已知，

双速绞车钢丝绳第一层拉力F 1(KN)为已知，

B. 求x层拉力

    2)双速绞车 容绳量计算

   双速绞车技术参数中给出的钢丝绳直径d为推荐值，由于双速绞车在各种机械中根据工况对安全的要求不同，实际使用情况也不尽相同，使用的巷道角度不同，有无导轨的安全系数也不相同，在有安全问题的重要场合，安全系数取大值，这时在同样拉力下钢丝绳直径就要选得比表中推荐值大些，对于无安全问题，不重要场合钢丝绳直径可以选用比表中推荐值小些。由于双速绞车钢丝绳直径d 的变化，对同一台双速绞车其容绳量将发生变化，此时理论双速绞车的容绳量应该重新计算，其近似理论容绳量L的计算方法是 。实际可用的容绳量L应该考虑到防止绳头脱出，要将理论容绳量L减去3卷的长度，还要考虑绳子排列的间隔。

   3) 双速绞车传动与回转装置工作压力的计算

   当传动装置的工作扭矩M给定时，液压系统的工作压力 本系列产品的工作压力建议不大于25Mpa,如果计算结果大于25Mpa，则应该增大∑q，重新选定型号规格。

   4) 双速绞车的配流器型号的选择

   配流器详细的资料可参见HGM型低速大扭矩液压马达样本。在样本中列出的各型产品所配的配流器型号只是一种建议的规格，用户可以根据各自的实际情况改选其它 更适合的规格，但选择中一般应该注意按泵供给的流量来考虑，各种配流器允许的流量主要受所带的美国Sun公司进口的双向平衡阀流量的限制，Sun公司阀的 流量规格有0～60，0～120，0～240和0～480 L/min 4种，对应样本配流器的型号分别为D602，D1202, D2402和 D90+F4802,在不超过最大流量值的70%条件下，用户可以尽量选用较小的规格，这样可以缩小空间尺寸，降低产品成本。上述型号中D60表示流量为 0～60 L/min的配流器，60后面的2表示带双向平衡阀，其他型号意思类同。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！