双速多用绞车的固定方法

双速多用绞车使用时需要提前固定安装好，除按平巷要求进行固定外，还要采取在机身两侧安装地锚或下地梁等方法对耙装机进行固定，固定要牢固可靠。上山掘进巷道坡度＜10°时，固定地锚的个数不少于2个。

双速多用绞车固定方法：

1.优先采用地锚固定。地锚沿双速多用绞车底盘四角布置，数量不少于4根。双速多用绞车底盘通过锚杆配合槽钢或铁夹板固定在底板上，也可以采用不小于φ15.5mm的钢丝绳或40T刮板链子等联接，联结要牢固可靠。

2.不能采用地锚固定时，可以采用“四压两趄”方式进行固定，且压柱小头直径不小于200mm。

3.双速多用绞车前方必须安装防止钢丝绳断绳伤人的防护装置。

4.双速多用绞车严禁固定在浮煤（矸）上，确保牢固可靠。

5.双速多用绞车的地锚均采用不小于φ20×1800mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆，锚杆锚固长度不少于600mm，拉拔力不低于80KN。

6.双速多用绞车联接钢丝绳固定绳卡不少于3付。刮板链必须使用配套的专用工具进行紧固。

7.双速多用绞车回头轮固定倒楔的锚固深度，在岩石中迎头不少于400mm，帮部不少于300mm；煤层中迎头不少于600mm，帮部不少于500mm。

8.遇水膨胀的软岩、破碎带、断层区可以采用不小于φ20×1800mm的树脂锚杆作为回头轮的固定点，锚杆锚固长度不少于600mm，拉拔力不低于80KN。

9.双速多用绞车必须安装防止耙斗出槽的护栏和封闭式金属挡绳栏。护栏的安装要符合以下要求：

(1）双速多用绞车必须有固定牢固的防护栏。防护栏要按规定要求制作和安装，不得有变形或损坏。

(2）护栏与耙装机间要固定牢固，不得使用铁丝、钢丝绳等进行绑扎。

(3）护栏安装要确保进矸侧超过操作柄不小于0.5m，以便起到保护司机的作用。